علائم تمام شدن دیسک و صفحه خودرو + راهحل کامل
دیسک و صفحه یکی از مهمترین قطعات مصرفی خودروست که مستقیم روی شتاب، نرمی دنده و قدرت ماشین تأثیر میگذارد. خراب شدن یا تمام شدن این قطعه معمولاً مرحلهبهمرحله اتفاق میافتد و اگر راننده به نشانهها توجه نکند، ممکن است به گیربکس، فلایویل و حتی سیم کلاچ هم آسیب برسد.
در این مقاله بهصورت کامل و قابلفهم، تمام علائم تمام شدن دیسک و صفحه را همراه با دلایل و بهترین راهحلها بررسی میکنیم.
۱. بالا گرفتن کلاچ (کلاچ از بالا میگیرد)
یکی از اولین نشانههای تمام شدن دیسک و صفحه اینه که ماشین دیر درگیر میشه. یعنی پدال کلاچ رو تا نیمه رها میکنی، ولی خودرو تازه آخرای کار میخواد حرکت کنه.
چرا این اتفاق میافته؟
چون لنتهای صفحه کلاچ نازک شده و دیگه سطح کافی برای درگیر شدن با فلایویل نداره.
راهحل:
✔ بررسی نشتی روغن
✔ تعویض دیسک و صفحه
✔ تراش فلایویل (در صورت نیاز)
۳. دنده سخت جا میره یا تقتق میکنه
وقتی کلاچ درست درگیر نشه، گیربکس زورکی دنده رو قبول میکنه.
نشانهها:
دنده یک بهسختی جا میره
دنده عقب تقه میزنه
هنگام تعویض دنده صدای «قرچ» میاد
راهحل:
✔ تنظیم کلاچ
✔ بررسی سیم یا پمپ کلاچ
✔ اگر مشکل ادامه داشت: دیسک و صفحه تمام شده
۴. ماشین گاز میخورد ولی راه نمیره (سر خوردن کلاچ)
این مورد یکی از واضحترین نشانههاست. پاتو میذاری روی گاز، دور موتور میره بالا، اما ماشین شتاب نمیگیره.
علت اصلی:
لغزش لنتهای صفحه کلاچ روی فلایویل
راهحل:
✔ تنها راه: تعویض دیسک و صفحه
۵. بوی سوختگی هنگام حرکت، مخصوصاً در سربالایی
وقتی دیسک و صفحه تموم بشه، بهخاطر لیز خوردن و حرارت زیاد، بوی بد و تیزی وارد اتاق میشه.
راهحل:
✔ توقف و سرد شدن قطعه
✔ تعویض سریع دیسک و صفحه تا از بین رفتن فلایویل جلوگیری بشه
۶. شنیدن صدای چرخشی یا جیرجیر هنگام گرفتن یا رها کردن کلاچ
اگر صدای عجیب فقط هنگام کار با کلاچ ظاهر میشه، احتمال خرابی بلبرینگ کلاچه.
چرا مهمه؟
چون بلبرینگ خراب میتونه صفحه یا دیسک را هم خراب کند.
راهحل:
✔ تعویض بلبرینگ
✔ بهتره همراهش دیسک و صفحه هم چک بشه
۷. افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت موتور
وقتی کلاچ کامل درگیر نمیشه، موتور زور بیشتری میزنه و همین باعث مصرف بیشتر سوخت میشه.
راهحل:
✔ رفع لغزش
✔ بررسی کامل سیستم کلاچ
۸. لرزش کلاچ و سفت یا شل شدن ناگهانی پدال
گاهی پدال کلاچ بهطور غیرعادی سفت یا خیلی نرم میشه. این مشکل میتونه از سیم کلاچ، پمپ، یا خود صفحه باشه.
چه زمانی باید دیسک و صفحه را تعویض کنیم؟
اگر ۲ یا ۳ مورد از نشانههای بالا همزمان دیده شد، تقریباً مطمئن باشید که عمر دیسک و صفحه رو به پایانه.
بهطور میانگین عمر دیسک و صفحه:
رانندگی شهری سنگین: ۳۰ تا ۵۰ هزار
رانندگی نرمال: ۶۰ تا ۹۰ هزار
ماشینهایی مثل پژو، دنا، سمند: معمولاً زودتر خراب میشن
چطور دیسک و صفحه مناسب انتخاب کنیم؟
برای خودروهای داخلی، بهترین انتخاب دیسک و صفحه تقویتشده هست چون:
عمر بیشتر
جلوگیری از لرزش شروع حرکت
تحمل شتاب و سربالایی
عملکرد نرمتر
کیفیت بهتر نسبت به جنسهای شرکتی
جمعبندی
تمام شدن دیسک و صفحه با چند نشانه واضح خودش را نشان میدهد:
لرزش، بالا گرفتن کلاچ، بوی سوختگی، سر خوردن و سخت جا رفتن دنده.
اگر این علائم را زود تشخیص دهید، هم در هزینه صرفهجویی میکنید هم از خرابیهای بزرگتر جلوگیری میشود.